Michelin Alpin A3
или как сочетаются безопасность, тяговые свойства и ходимость
Эта новая шина предназначена для малолитражных легковых автомобилей,
компактных седанов и универсалов, а также средних и компактных
монообъемников. Цель ее создания — обеспечить высокую ходимость и
максимальную безопасность, в частности за счет уменьшения тормозного
пути.(1)
Безопасность на мокрой дороге, высокие сцепные свойства на снегу и
прекрасная ходимость — таковы неотъемлемые качества новых шин MICHELIN
Alpin. Сочетание этих свойств достигается благодаря специально
разработанной технологии.
Безопасность на мокрой дороге
Одним из главных требований автомобилистов в отношении зимних шин (48%
респондентов) является точность управления на мокрой дороге. (Источник:
Исследование MICHELIN Segmentation 2003). При одинаковой скорости в
момент начала торможения на мокрой дороге автомобиль с новыми шинами
MICHELIN Alpin останавливается в тот момент, когда автомобили с шинами
конкурентов(2) еще продолжают двигаться со скоростью 21 км/ч!
Эффективное торможение и высокие сцепные свойства на мокрой дороге
обеспечиваются благодаря новому составу каучуковой смеси с добавлением
подсолнечного масла. Это решение позволило существенно улучшить
эффективность торможения и курсовую устойчивость при прохождении
поворотов на мокрой дороге, а также повысить характеристики шины при
движении по снегу и льду. При этом достигается более быстрое рассеяние
энергии в пятне контакта.
Высокие сцепные свойства на снегу
Вторым по значимости требованием автомобилистов в отношении зимних шин
(41% респондентов) является курсовая устойчивость на заснеженной
дороге. (Источник: Исследование MICHELIN Segmentation 2003). И именно
поэтому новые шины MICHELIN Alpin были разработаны таким образом, чтобы
обеспечивать высокие сцепные свойства, позволяющие автомобилю более
резво трогаться с места. Автомобиль с этими шинами разгоняется на
заснеженной дороге на 9% быстрее, чем автомобиль с шинами
конкурентов(3).
Для обеспечения высоких ходовых свойств при движении по снегу, рисунок
протектора новых шин MICHELIN Alpin имеет на 47% больше ламелей, чем в
среднем у шин конкурентов (4).
Все шины MICHELIN созданы по уникальной технологии. В них реализован принцип BDS (Bi-Activ-Sipes),
т. е. особая конструкция ламелей, которые имеют Z-образную форму двунаправленного типа.
Двунаправленные ламели обеспечивают:
- более высокие тяговые свойства за счет волнистых верхних кромок,
- повышенную устойчивость благодаря волнистой конструкции ламелей по всей их глубине.
Изменяемая геометрия:
- ламели с волнистыми верхними кромками и жестким основанием,
- повышенная сопротивляемость при больших нагрузках (движение с высокой скоростью на автострадах).
Экономия на протяжении многих зим…
Новые шины MICHELIN Alpin имеют ходимость на 13 000 км больше, чем шины
основного конкурента. В среднем, это позволяет ездить в течение еще
одной зимы на одних и тех же шинах!(5).
Кроме высокой ходимости, которая сама по себе уже является источником
экономии, MICHELIN Alpin отличается также низким сопротивлением
качению, что, ко всему прочему, позволяет сэкономить 96 литров топлива
в течение всего жизненного цикла шины(6). А снижение расхода топлива
означает меньшую степень воздействия на окружающую среду.
Безопасность до последнего километра
Для обеспечения необходимого уровня безопасности в зимних условиях
настоятельно рекомендуется менять зимние шины при износе протектора до
уровня индикатора износа, т. е. при глубине рисунка в 4 мм. Этот
индикатор износа указан символом снежинки на плечевой части шины. Когда
протектор новой шины MICHELIN Alpin изнашивается до индикатора износа
«снежинка» (4 мм), плотность его ламелей еще на 75% превышает
аналогичный показатель у шин ближайшего конкурента. При этом новая шина
также имеет большее количество ламелей по сравнению с новыми шинами
ближайшего конкурента!(7)
__________________________________________
(1) Информация основана на испытаниях,
проведенных в 2005 году независимой организацией, а также на внутренних
испытаниях компании MICHELIN, в ходе которых использовались шины,
купленные на рынке. Тормозной путь на мокрой дороге со скорости 80 км/ч
на 2,5 м меньше, чем в среднем у шин ближайших конкурентов.
(2) и (3) Процентное отношение рассчитано по сравнению со
средними значениями шин ближайших конкурентов и на основании испытаний,
проведенных в 2005 году независимой организацией, а также внутренних
испытаний компании MICHELIN, в ходе которых использовались шины,
купленные на рынке.
(4) Измерения проведены в компании MICHELIN на аналогичных шинах конкурентов.
(5) Внутренние испытания.
(6) По сравнению с основным конкурентом. Измерения проведены в компании MICHELIN.
(7) По сравнению со средними значениями ближайших конкурентов. Измерения проведены в компании MICHELIN.
| Размер |
Li/Ss |
Параметры |
Модель |
Производитель |
| 13" |
| 165/70 R13 |
79 T |
|
Alpin A3 |
|
| 175/70 R13 |
82 T |
|
Alpin A3 |
|
| 14" |
| 155/65 R14 |
75 T |
|
Alpin A3 |
|
| 165/65 R14 |
79 T |
|
Alpin A3 |
|
| 165/70 R14 |
81 T |
|
Alpin A3 |
|
| 165/70 R14 XL |
85 T |
|
Alpin A3 |
|
| 175/65 R14 |
82 T |
|
Alpin A3 |
, IT |
| 175/70 R14 |
84 T |
|
Alpin A3 |
|
| 175/70 R14 XL |
88 T |
|
Alpin A3 GRNX |
|
| 185/60 R14 |
82 T |
|
Alpin A3 |
ES |
| 185/65 R14 |
86 T |
|
Alpin A3 |
ES |
| 15" |
| 185/55 R15 |
82 T |
|
Alpin A3 |
|
| 185/60 R15 XL |
88 T |
|
Alpin A3 |
|
| 185/60 R15 |
84 T |
|
Alpin A3 |
ES |
| 185/65 R15 |
88 T |
|
Alpin A3 |
FR |
| 195/55 R15 |
85 T |
|
Alpin A3 |
|
| 195/60 R15 |
88 T |
|
Alpin A3 |
FR, IT |
| 195/65 R15 XL |
95 T |
|
Alpin A3 |
|
| 195/65 R15 |
91 T |
|
Alpin A3 |
GB |
| 205/65 R15 |
94 T |
|
Alpin A3 |
|
| 16" |
| 195/55 R16 |
87 T |
|
Alpin A3 |
DE |
| 195/60 R16 |
89 T |
|
Alpin A3 |
|
| 205/55 R16 |
91 T |
|
Alpin A3 |
|
| 205/60 R16 |
92 T |
|
Alpin A3 |
, DE |